GM Melawan Arus Tren EV, Hadirkan Mesin V8 Generasi Terbaru
M-Radar News – General Motors (GM) mengambil langkah berbeda di tengah tren global pengembangan kendaraan listrik (EV) dengan menghadirkan dua mesin V8 naturally aspirated terbaru untuk model pikap light-duty mereka, Chevrolet Silverado 1500 dan GMC Sierra 1500 tahun 2027.
Mesin V8 generasi keenam ini berbasis arsitektur Small Block, menawarkan kapasitas ikonik 350 dan 400 inci kubik dengan varian L76 5.700cc dan L78 6.600cc.
Kedua mesin dirancang untuk memenuhi kebutuhan konsumen full-size truck yang mengutamakan kemampuan towing kuat, keandalan, dan karakter suara mesin V8 khas Amerika.
Chief Engineer Small Block Engines GM Tom Bishop, menjelaskan bahwa mesin ini mengusung teknologi lebih canggih dan performa tinggi, sekaligus mempertahankan kepercayaan diri yang diharapkan konsumen dari sebuah mesin V8 GM.
Spesifikasi Mesin V8 Generasi Terbaru
- Mesin L76 5.700cc menghasilkan tenaga 402 dk dan torsi 580 Nm, menjadikan Chevrolet Silverado 1500 memiliki kapasitas towing terbaik di kelasnya, hingga 13.700 pon (6,2 ton).
- Mesin L78 6.600cc menjadi mesin V8 naturally aspirated paling bertenaga di kelasnya dengan output 481 dk dan torsi 679 Nm.
- Kedua mesin mengadopsi teknologi dual-fuel system yang menggabungkan direct injection dan port fuel injection serta sistem pelumasan variable oil pump untuk efisiensi bahan bakar dan emisi gas buang yang lebih bersih.
Dukungan Investasi dan Produksi
Untuk mendukung produksi mesin V8 generasi keenam ini, GM menanamkan investasi besar di fasilitas manufakturnya di Amerika Utara, termasuk alokasi dana sebesar 888 juta dolar AS untuk pabrik Tonawanda Propulsion di New York.
Sedangkan, 691 juta dolar Kanada untuk pabrik St. Catharines Propulsion di Kanada. Produksi awal akan dilakukan di fasilitas Flint Engine Operations.
Jajaran Powertrain Lengkap untuk Pikap GM 2027
Selain dua mesin V8 baru, GM juga menawarkan pilihan mesin 4-silinder Enhanced TurboMax dan mesin Duramax 3.000cc Turbo-Diesel. Semua varian mesin ini dipadukan dengan transmisi otomatis 10-percepatan sebagai standar.
Langkah ini menegaskan komitmen GM untuk memberikan kebebasan memilih kepada konsumen yang membutuhkan performa dan daya tahan mesin bensin tradisional, terutama untuk kebutuhan towing dan penggunaan berat, di tengah dominasi tren kendaraan listrik.
Artikel ini ditinjau & dipublikasikan oleh Tim Editorial M-Radar News.
